酒々井の夜明け

多様なレンズを通して鉄道を見つめるNikon持ちのブログ 

2015年3月12日 石動サイド倶利伽羅S

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D700
NIKKOR-HC Auto 50mm F2


時間は常に刻まれる連続の理で、それもいつかは必ずやってくるもの。 「この行程が終わって上野に戻ったとき、自分の何が変わるのか。」
制限時間が迫る開業2日前より「青春18きっぷ」にてD700、プレストを詰めたNikomat FTNにレンズ7本の編成で最後の北陸行きを敢行しました。
始発で北の玄関を出発し、ここまではいつもと変わらない通い慣れた越後湯沢・北越急行ルート。直江津は駅撮り勢でそこそこにぎわっている中「はくたか」「北越」は注目の的でした。2つの特急が走る線区に入ってからですね。空気はいつもと異なり、人の多さが最期を助長していました。

石動で狙った下り最終トワイライトエクスプレスは、交流区間であることが裏目に出て(←ここ重要)、雑誌かムックの扉カットで使えそうなものをゲット。しかしピントピークで確実に決定打だったため割り切ることにしました。しかし引き下がれない。そこから暫く歩いた小俯瞰ポジションへ進撃します。
陽は射さず、仰角で抜かない限りは空のハイライトは無い立地。空気は湿気を多目に含んでおり、雪が解けてぬかるんだ道をグチャグチャ進んで、上がり、踊り場付近で三脚にチャーターしたサンニッパをセット。優等列車はすべて50時間もすれば二度と来ない列車ばかりで、リアルでボスラッシュ状態と化していました。


もういいだろう… それは時刻は17時を回り、帰る支度を始めた頃。

「忘れてもらっては困る」と言わんばかりに、681系2000番台が先頭の はくたか14号 が明けきれない冬の特急街道を駆けていきました。
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