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酒々井の夜明け

多様なレンズを通して鉄道を見つめるNikon持ちのブログ 

レンズの話題 44本目 【NIKKOR P・C Auto 600mm F5.6】

京成3300形を見送っていたら、気づけば3月になっていました。

花粉も襲来したこともあり、鼻をすすりながらレビュー記事を書いております。
さて、今回の紹介レンズは・・・・・・・・??













        _DSC0258-501.jpg
NIKKOR P・C Auto 600mm F5.6 です。600mm本体自体は、ツマミより下のくびれ部分に該当します

試用期間は5日程度ですが、少し書いていきます。


_DSC3702-501.jpg
まずは晴天下の開放から。

若干の光量落ちは見られますが、キレがある一級品の描写です。


        _DSC3116-501.jpg
こちらも開放にて、ぼけ描写の参考で1枚。


_DSC3886-50.jpg
ハイビームでしか試していませんが、それなりにハレーションは拾います。


_DSC3513-501.jpg
こちらは1段絞ってF8で。

300㎜や400mmと違い、大胆な切り方ができます。


        _DSC3963-501_20150305201151941.jpg
長いとはいえ、見せ方はいろいろあります。


加速しきったところで感想に入ります。

本レンズは、マウント部からフォーカシングユニットを介して構成される望遠レンズ郡の1本です。

外観画像をみてお気づきの方がいらっしゃれば幸いなのですが、重心位置とピントリングの位置のおかげで手持ちでMFを回すのは困難です。但し、三脚を据えて、逆手で取っ手を握ってのピント合わせは快適でした。

とはいえ使えば使うほど描写力に驚きます。当時の一般的なニッコールオートであった、コントラストをレンズから引き上げた濃口とも異なり、見たままを絵にした印象を受けます。

F5.6スタートという点では、感度12800で駅の明かりを光源に1/125secという、切り位置を間違えれば被写体ぶれ必至の条件でゴーヨンが恋しくなりました。夜間の使用では、かなりのリスクが付きまといます。

20本目で紹介した前作とともに、世界のプレスカメラマンが砲列を並べて時間を記録していたことを思うと、背筋が凍る1本でした。



Nikkor P Auto 600mm F5.6
最短:11m
絞り開放:F5.6
レンズ構成:4郡5枚
絞り羽根枚数:※フォーカシングユニットに依存※  後期ユニットは9枚だったような…

INDEXページはこちら↓
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最終更新 2019/02/01
関連記事
  1. 2015/03/03(火) 23:15:28|
  2. レンズの話題
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Body
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・D7100
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・F-501

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・LUMIX DMC-GF1


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・NIKKOR P・C Auto 105mm F2.5

・Ai AF Micro Nikkor 105mm F2.8D(借入中)



・AF-S NIKKOR 24-120mm F4G ED VR
・Ai AF Zoom-Nikkor 80-200mm F2.8D ED〈NEW〉
・Ai-S Zoom-Nikkor 35-70mm F3.5
・Ai-S Zoom-Nikkor 80-200mm F4
・SIGMA 120-300mm F2.8 DG OS HSM | Sports

・LUMIX G VARIO 14-45mm F3.5-5.6 ASPH. MEGA O.I.S.
・M.ZUIKO DIGITAL 17mm F2.8
・COSMICAR TELEVISION LENS 25mm F1.4
・Industar61 52mm F2.8

・SIGMA TELE CONVERTER TC-1401

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