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酒々井の夜明け

多様なレンズを通して鉄道を見つめるNikon持ちのブログ 

ぴーとっぷ


前日から情報をいただいたので、D4・D800の2012年コンビで攻めにいきました。

       _DSC7955-502.jpg
こっちはD800。DXフォーマットにクロップしても15.3MPの火力を確保できます。

Nikonの高画素機は初めて使いましたが、使い様としては荷物の削減がかなりできそうです。


       _DSC7864-501.jpg
上は茶番で、本題はこちらです。牽引の両数を実は把握していませんでした。

大して長くはないだろうと思って、ELが右に振った辺りのタイミングで見積もってAF点数を51点に戻します。長ければ別にそれはよしです。よく見極めながら、ファインダー内で反射板が見えたときには「勝った」と思ってしまいました。


久しぶりに納得が得られた地元鉄でございました。


  1. 2018/02/27(火) 23:01:38|
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Party now(2020/06/19)
Body
・D850 × MB-D18
・D700 × MB-D10
・D7100
・F2 Eyelevel(black)
・F-501

・Konishiroku Pearl II
・LUMIX DMC-GF1


Lens
・GN Auto NIKKOR·C 45mm F2.8
・NIKKOR H Auto 50mm F2
・NIKKOR P・C Auto 105mm F2.5

・Ai AF Micro Nikkor 105mm F2.8D(借入中)



・AF-S NIKKOR 24-120mm F4G ED VR
・Ai AF Zoom-Nikkor 80-200mm F2.8D ED〈NEW〉
・Ai-S Zoom-Nikkor 35-70mm F3.5
・Ai-S Zoom-Nikkor 80-200mm F4
・SIGMA 120-300mm F2.8 DG OS HSM | Sports

・LUMIX G VARIO 14-45mm F3.5-5.6 ASPH. MEGA O.I.S.
・M.ZUIKO DIGITAL 17mm F2.8
・COSMICAR TELEVISION LENS 25mm F1.4
・Industar61 52mm F2.8

Scanner
・EPSON GT-X830

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