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酒々井の夜明け

多様なレンズを通して鉄道を見つめるNikon持ちのブログ 

D40を使ってみた

_DSC5088.jpg
Nikonの入門機であるD40を一周間ほど試用する機会がありましたので、簡単に感想を残したいと思います。

D40といえば、ボディ内モーターを未搭載にすることで、大幅な小型軽量化を実現した初号機です。
ファイルサイズの小ささや、最低限に絞った機能などが人気のようで、いまだ中古価格は1万円台後半のものが店頭に並ぶことがあります。

ネット等で知ったら、あとは手に入れて使わないと解らないだろうと試用に至りました。半分は箇条書きですが、ここからざっと書いていきたいと思います。

まず手に取ってみて、違和感なく握れます。D5000時代のノウハウを思い出しながらFnボタン辺りの割当て(私はISO変更)をいじったりして自分のカメラにします。割り切ればメニュー操作でイライラするほどの遅さではないです。

WBの微調整は編集頼みなので、光源に併せて決めます。日中の屋外なら「晴天」で一応は事足ります。これはこれで自ら設定することで光を読む癖がつきます。

感度に関しては、ISO200からISO1600まで文字通り使えると思います。高感度域はカラーノイズまみれかと思ったら、案外気になりません。ISO3200(HI1)でディテールが損なわれるほどのノイズがやっと載ります。

ここまで来たら、MFレンズがメインの方は、正直いってしまえば「M」にモードダイヤルをあわせて粗方の露出を目測で組むだけ。もうこの時点で結論とは言いませんが、何となく人気が見え隠れした気がします。AF-Sのレンズの場合は、使いやすいモードを見つけるといいと思います。

本機の運用は、メイン機が結露防止の処置で使えない際の予備機で稼働しました。主にAi-S35㎜ F2とAi-S50㎜ F1.8で使っていました。
APS-Cは被写界深度が深いのピントの山が読みづらいのですが、実際はD5000よりもファインダーは見やすく、芯が見えない場合はフォーカスエイドで補填します。粗方はピントで苦労することはなかったです。

最後に簡単ですが画像を上げておきます。使用レンズはおそらくAi-S50㎜ F1.8(記録されないので忘れるんです)


DSC_0555-501 (2)
モノクロで、何も触らずに撮ってだし。

DSC_0555-603.jpg
こちらはコントラスト調整と、アンシャープマスクで整えたもの。

高精細さを求めなければ六切りワイドくらいまで行けると思います。編集環境があると尚いいです。

恒例な鉄道車両に置き換えるとしたらですが、新潟車両センターの115系S編成だと思います。
  1. 2015/01/13(火) 23:06:02|
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Party now(2020/06/18)
Body
・D850 × MB-D18
・D700 × MB-D10
・D7100
・F2 Eyelevel(black)
・F-501

・Konishiroku Pearl II
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Lens
・GN Auto NIKKOR·C 45mm F2.8
・NIKKOR H Auto 50mm F2
・NIKKOR P・C Auto 105mm F2.5

・Ai AF Micro Nikkor 105mm F2.8D(借入中)



・AF-S NIKKOR 24-120mm F4G ED VR
・Ai AF Zoom-Nikkor 80-200mm F2.8D ED〈NEW〉
・Ai-S Zoom-Nikkor 35-70mm F3.5
・Ai-S Zoom-Nikkor 80-200mm F4

・LUMIX G VARIO 14-45mm F3.5-5.6 ASPH. MEGA O.I.S.
・M.ZUIKO DIGITAL 17mm F2.8
・COSMICAR TELEVISION LENS 25mm F1.4
・Industar61 52mm F2.8

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・EPSON GT-X830

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