COOLPIX P5100　都内某所

何気ない一日、撮影地に二本足で立てること。

金町近辺で撮影地を探していたら、たまたまEF64 37が現れました。

例によってシノゴにトリミングですが、独特のモーター音が印象的でした。

きょうの76レはEF64-1019号機が牽引しました。

ここも陽がまわるようになってきました。
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今回の装備はD5000とタムロンの24-70だけ。

前から気になっていた、高砂側のいつもの鉄橋を開拓しに行きました。


きょうは雲が二層になっていました。



このあと雲から陽が現れて、調理に幅が利いてきました。



擬似夜景もこの通り。イメージはFFから拝借しました。



こういう時に限ってどうでもいい3000形なんだよな･･･(困惑)


地元ネタで4コマも載せるとは思いませんでした。

今週も新金線ネタが続くと思います。その点はご了承ください･･･。

Place22

作例1 D5000　105mm　
2010/6/12 10：27 71列車


作例2 D700 105mm　
2012/3/28 16:08　73列車



D3 180mm
2013/07/07 17:52 73列車


撮影地：低速でやってくる4両編成を、ストレートで狙えるポイント。スカイアクセス開業で、柴又で必ず行き違いをするようになったため、データイムでも2本の列車が稼動している。定員は多くて2～3人といったところで、撮影場所は車道になっている。撮影の際は、作例2のようにフレーミングに注意したい。

なお、乗用車が通る場合は必ず道をあけること。
※夏場は草が伸びて撮りにくいようです。

　 順光：順光は夏至頃の朝ラッシュ時で、それ以外の時期は薄曇りの日に訪れたい。

　レンズ：70mm程度から180mm程度
アクセス：柴又駅を出て京成高砂方面へ進み、踏み切りは渡らず道なりに進む。最初に見えた十字路を右折して、線路脇に突き当たったところが撮影地。
　 　
　　 列車：3500形の4連のみ。
　 　地図：こちらからどうぞ


金町線は必ず抵抗制御車が来るので、お出かけ感を手ごろに感じることができる路線です。

きょうの運用は54K･55Kでした。

地元鉄もそろそろネタ切れです･･･。

回9454M
撮影者は私だけでしたが、昼過ぎにE491系が通過していきました。

見飽きましたね･･･ここのネタ。

前々から知ってたのですが、江戸川の土手でEF510形のプッシュプルを撮りに行きました。


撮影も毎日やらないと、パンの位置の目測が狂いますね。大胆な串パンです。

弦楽器も音階だけでも毎日やらないと、マトモに弾けた記憶がなかったです。



E657系の定期運用を初めて撮りました。

つくづく思うのですが、ウルトラ怪獣の｢ダダ｣に見えるのは私だけでしょうか･･･。



･･･安中貨物でしょうか。改正後は夜間の運転じゃなかったっけ？


明日は検測が通りますね。1091レも併せてここで撮っちゃいますかね。

きょうは久しぶりにインドアです。

カテゴリの『info』ではブログ内での動きなどを報告したり、お知らせで使ったりします。

では早速･･･。
『新金線関連』ですが、目視を含めた古い定期運用の記事は躊躇なく削除しています。ご了承ください･･･。

『レンズの話題シリーズ』や『作品といえそうな作品』は、気が向いたら随時更新していきます。

『撮影地ガイド』は、誰もが安心して撮影できるための、確かな情報を載せるよう心がけています。
掲載している記事の中で、あらゆる条件で撮影できなくなったなどの情報も、お気軽にお寄せください。


新カテゴリーも現在企画しています。今は何をしたら面白いか、模索しているところであります。


去年の12月から始めてみたものの、まだまだ何もないブログです。今後とも、よろしくお願いします。　以上

紡がれていく『旅の記憶』　　


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テレビでダイヤ改正の話題を横目に更新しております。



回9343レ
なにやら、客車の向きを変えるための回送だそうですね(無関心)

ついでの安中貨物を撮影しようと待つものの･･･来ません。




しばらくして･･･

E657系が通り過ぎたと思ったら･･････。




5388レ
通常より1時間強遅れて、いつもの安中貨物がやってきました。




E653系の動向も、今後注目ですね。

8GBを撮りきって、収穫のある撮影になりました･･･。

花粉が気になるこの季節。そしてJRのダイヤ改正も目前ですね。

今回ご紹介するレンズはこちら･･･。







SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO です。
去年の春に、私のもとで1ヶ月活躍した望遠ズームレンズです。作例はD5000で撮影しています。



まずは撮って出しから。
コストパフォーマンスを考えれば納得の描写です。



APS-Cサイズのボディにつければ、ライカ判450mmの超望遠撮影が楽しめます。


ただ迷なことに･･･





逆光下では必ずゴーストが発生します。



望遠側。


このレンズで小田急の節電ダイヤを写し、見つめてきました。



比較的よったものを１コマ。



なんというか･･･････感想を。
新品でも2万円以下でお財布に優しい望遠レンズですが、せめてAPOが付いているタイプをお奨めしたいと思います。

くれぐれも皆さんは網棚から荷物を落とさないでください(自戒)

最後にちょっと諸元
SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
最短：1.5m(マクロ時0.95m)
絞り解放：F4-5.6
レンズ構成：10郡14枚
絞りばね枚数：9枚
フィルター径：58mm

メーカーのページはこちら↓
https://www.sigma-global.com/jp/lenses/others/tele/70_300_4_56_macro/



最終更新　2019/07/01

↓メーカーのページはこちら↓
http://www.tamron.co.jp/data/af-lens/73d.htm

きょうの1091レはEF65-1095号機が牽引しました。

串パンはともあれ、個人的に好みのカマでもあります。
今日は短いですね。


ここは手前のトウモロコシのおかげで、かなりフレーミングに苦労します(言い訳)


カマ専門の方は、どう撮るのでしょうか･･･。

きょうは安中貨物目当てで江戸川の土手まで行きましたが、視野率95％のD700を操る事ができず撃沈･･･。

というわけで、適当にやってくる4ドア車で調理を試みてみました。



まずは流し撮りで････精進します＾＾；



広角である写真家の真似をしてみたり･･･



広角2発目はギラリで攻めました。


車両は別として、けっこう新鮮な撮影でした(満足)

3月に入ったのに、きょうの舞浜駅は北風が吹き荒れていました。

今回の目当ては『わくわくドリーム号』です

回9749M
改めてパソコンで見ると、何となくイケてない結果になりました･･･。

『みちのく』のときと同じく、タイフォンカバーが開いたまま通過していきました。

とにかく三脚厨がウザかったですね(後付)



↓おまけ↓

帰りは金町で651系の期間限定表示に出くわしました。


76レを撮影しに行きましょうかね・・・。

きょうの76レはEF65-1119号機が牽引しました。

撮れ高よりも、今日は腹痛との闘いでした(大泣)



こんなときに限って･･･


1091レが通るくらいの時間までは、フィルム現像していました。


左ハジの183系はMLえちごです。改正で485系にグレードが戻りますね。

電気系統の腐食でイカれていたD700が、修理を終えて銀座サービスセンターを出場しました(笑)

帰りがけに田町でズーム流しでも･･･と。


危ないところでした･･･

D5000　信越本線

ダブルフレームインで終わったあの日のこと。

鉄路は静かに輝きをはなっていた。


｢また来なよ｣

鉄路にそう後押しされながら、オート105mmをむけた。